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快遞行業(yè)自身升級(jí)迫在眉睫 |
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摘要:快遞行業(yè)自身升級(jí)迫在眉睫 |
![]() 從業(yè)故事>> 邁入快遞這行12年,見證了什么叫“速度” 2000年,電子商務(wù)開始發(fā)展,快遞行業(yè)跟隨著電子商務(wù),幾乎同步發(fā)展起來(lái)。嗅到商機(jī)的杭州人洪金國(guó),只身一人從杭州來(lái)到煙臺(tái),從此踏入“快遞”行業(yè)。 “信件及商務(wù)快件比較多,一個(gè)月下來(lái),快件量也就300件左右,包裹很少?!焙榻饑?guó)說(shuō),當(dāng)時(shí)自己一個(gè)人租了間房子,既當(dāng)住所又當(dāng)辦公場(chǎng)地。 快遞行業(yè)起初并不被認(rèn)同,認(rèn)為是不合法的行當(dāng),“經(jīng)常被圍堵,并遭到處罰。”回憶最初的那幾年,洪金國(guó)感慨地說(shuō),那時(shí)候除了每天送件,還要躲避相關(guān)部門地圍追堵截。 2003年,淘寶網(wǎng)成立,自此以后,電商迅速發(fā)展,快遞業(yè)也“被迫”發(fā)展壯大。洪金國(guó)租賃的房子,也由一間小房子變成兩套兩室一廳的房子,還把老婆孩子及其親戚朋友都接到煙臺(tái),和他一起干快遞。在一步一個(gè)腳印的努力下,洪金國(guó)所送的快件也由幾百件攀升到上千件,單靠洪金國(guó)一大家人已經(jīng)無(wú)法運(yùn)作,后來(lái)就把片區(qū)承包出去,并于3年前在魯東大學(xué)附近租賃了一個(gè)廠房,作為操作間及倉(cāng)庫(kù)。洪金國(guó)也成為煙臺(tái)申通快遞有限公司的總經(jīng)理。 規(guī)模之困>> 原以為廠房已足夠大,不料每天都“爆倉(cāng)” 驅(qū)車沿紅旗路一路向西,在進(jìn)入黃金頂隧道前右拐的一條小路上,每天清晨都會(huì)看到三十多輛貼有申通快遞標(biāo)志的小貨車,駕駛這些小貨車的是申通快遞煙臺(tái)各片區(qū)的承包人。在這條路的盡頭,是申通快遞煙臺(tái)分公司的倉(cāng)庫(kù)所在地,公司所有的快遞每天都在這里進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。 申通快遞煙臺(tái)分公司的倉(cāng)庫(kù)是一處占地1000多平方米的廠房,是洪金國(guó)3年前租賃下來(lái)的,當(dāng)時(shí)一下子簽了5年的合同。按照洪金國(guó)當(dāng)年的預(yù)想,這處廠房足夠大了,完全可以應(yīng)付5年內(nèi)快遞的增長(zhǎng)。 盡管廠房一直在擴(kuò)大,但這似乎還是跟不上電商的發(fā)展。今年以來(lái),洪金國(guó)就明顯感覺(jué)到很吃力,每天的快件量有七八千件。16日,電商“光棍節(jié)”期間發(fā)出的商品陸續(xù)到達(dá)煙臺(tái),看著滿眼的快遞,洪金國(guó)一直緊鎖著眉頭,擺在他面前的不僅是堆積如山的快遞,還有面臨的種種困境。 洪金國(guó)介紹,“光棍節(jié)”后,快件量天天突破3萬(wàn),7輛物流貨車、三四十個(gè)人24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),快件還是遭到擠壓。電子商務(wù)的增長(zhǎng)速度完全超出了他的想象,他現(xiàn)在最迫切想干的事情就是找一塊足夠大的地皮,建一處足夠大的廠房。 去年就想過(guò)要上傳送帶,但現(xiàn)在的地方還是太小了,想要適應(yīng)現(xiàn)在的發(fā)展,就必須有足夠的遠(yuǎn)見和膽量,爭(zhēng)取一步到位?!焙榻饑?guó)認(rèn)為,如果自己公司想要適應(yīng)未來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展,現(xiàn)在的規(guī)??赡芤獢U(kuò)大幾倍才行。 經(jīng)營(yíng)之困>> 粗放式加盟管理,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊 水能載舟,亦能覆舟。這句話放在快遞企業(yè)和電商身上同樣適用,快遞企業(yè)在隨著電商的壯大,水漲船高的同時(shí),也存在著被電商掀翻的隱憂。 短短幾年間,以淘寶、京東等為代表的電商企業(yè)迅猛發(fā)展,推動(dòng)著民營(yíng)快遞企業(yè)快速發(fā)展壯大。不過(guò)在快遞企業(yè)不?!芭荞R圈地”的大潮背后,粗放的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)成了整個(gè)快遞行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 11月中旬,受一年一度“光棍節(jié)”網(wǎng)購(gòu)洪峰影響,快遞企業(yè)如逢“春運(yùn)”,而一些經(jīng)過(guò)“填鴨”式快速成長(zhǎng)的快遞企業(yè)也集體爆發(fā)了經(jīng)營(yíng)困局。在申通快遞煙臺(tái)分公司倉(cāng)庫(kù)的快件分揀現(xiàn)場(chǎng),記者看到,由于缺乏強(qiáng)有力的管理規(guī)范,來(lái)自市內(nèi)各快遞片區(qū)的工作人員各自為戰(zhàn),時(shí)而發(fā)生暴力分揀和各片區(qū)的爭(zhēng)執(zhí)吵鬧事件。 對(duì)于這一越來(lái)越突出的問(wèn)題,洪金國(guó)也是深有體會(huì)?!皼](méi)辦法,如果管理得太嚴(yán)格,下面的人就不聽指揮罷工了,下面一停工,整個(gè)公司就癱瘓了?!焙榻饑?guó)介紹,自己作為申通快遞總公司下面的加盟商,在自己的下面又分了30多個(gè)分片區(qū),這些片區(qū)都是由個(gè)人層層承包運(yùn)營(yíng),在這種經(jīng)營(yíng)模式下,自己對(duì)下面片區(qū)的管理權(quán)限很小,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。 “沒(méi)有統(tǒng)一有效的管理是不行的,必須得制定統(tǒng)一的管理規(guī)范?!笔聦?shí)上,洪金國(guó)也想通過(guò)完善相應(yīng)的管理制度來(lái)規(guī)范快遞終端配送的質(zhì)量,只是在快遞企業(yè)運(yùn)力仍然捉襟見肘的情況下,自己一直無(wú)暇顧及。 用工之困>> 又累又臟,留一個(gè)員工談何容易 招工難也是快遞行業(yè)面臨的一大難題?!皯腥烁刹涣丝爝f?!焙榻饑?guó)說(shuō),而學(xué)歷高的人不愿意干,也干不了。 洪金國(guó)說(shuō),他們公司沒(méi)有幾個(gè)長(zhǎng)工,留不住人。開個(gè)工人往往干幾天就跑了。現(xiàn)在的年輕人,更是不愿意干,又臟又累。 近年來(lái),快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提議激烈,對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō),最終靠服務(wù)拼天下,也需要高素質(zhì)的管理人才。而從目前來(lái)看,快遞行業(yè)是一個(gè)低到近乎沒(méi)有門檻的行業(yè)。因?yàn)楝F(xiàn)門檻比較低,一線的從業(yè)人員素質(zhì)較低,在運(yùn)營(yíng)中存在很大矛盾,發(fā)展還是有很大難度從業(yè)門檻低導(dǎo)致從業(yè)人員素質(zhì)不高,而松散式管理也增加了潛在的信用危機(jī)。盡管快遞員工作辛苦,但往往沒(méi)有得到應(yīng)有的尊重,社會(huì)地位較低,最終導(dǎo)致惡性循環(huán)。 洪金國(guó)說(shuō),干了這么多年,他早已意識(shí)到這些問(wèn)題,但從根本上來(lái)改變,談何容易。 |
上一條:快遞賠償不再設(shè)3倍郵費(fèi)上限 | 下一條:物流成本中運(yùn)費(fèi)占比有望降低 |